فعال‌سازی شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۰۸۴۸۵
خبرگزاری آریا - معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی در بازدید از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل بر فعال‌سازی شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل به عنوان ابزاری حاکمیتی برای تدوین و ابلاغ بخشنامه‌های اجرایی تاکید کرد.
به گزارش خبرگزاری آریا، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی به دنبال برنامه‌های دیدار با مدیران ارشد شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی طی بازدید از شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در جریان گزارش اقدامات و برنامه‌های آن شرکت قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هادیان‌فر به دعوت مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، به همراه جمعی از مدیران و مشاوران معاونت حمل‌ونقل از آن شرکت بازدید به عمل آورد و با مدیران ارشد به تبادل نظر پرداخت.
در این بازدید، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ضمن خوش‌آمدگویی و تبریک انتصاب هادیان‌فر به عنوان معاون حمل‌ونقل، به تشریح تاریخچه تشکیل شرکت و ساختار سازمانی آن پرداخته و گزارشی جامع از فعالیت‌ها، اقدامات و برنامه‌های آتی را ارائه کرد.
خادمی و مدیران ارشد آن مجموعه به برخی چالش‌های موجود نظیر عدم هماهنگی میان سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی، عدم استفاده از ظرفیت‌های قانونی برای جذب مشارکت بخش خصوصی، لزوم فعالیت موثرتر شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل، لزوم اصلاح قیمت عوارض آزادراهی با توجه به عدم متناسب‌سازی آن در سال‌های اخیر و نیز تعدد مراکز تصمیم‌گیری برای ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل اشاره کردند.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی نیز ضمن تبیین اهمیت اقدامات و خدمات ارزنده و قابل تقدیر شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، اظهار کرد: این خدمات و اقدامات باید همچنان به صورت جهادی و در قالب برنامه‌ای مدون، آینده‌نگرانه، تحولی و در سطحی مطلوب‌تر ادامه یابد.
هادیان‌فر ارائه خدمات عمل‌گرایانه و فارغ از هرگونه شعارزدگی به مردم را موجب تقویت سرمایه‌های اجتماعی دانست.
وی با تاکید بر تسریع تکمیل طرح جامع حمل‌ونقل کشور افزود: با توجه به محدودیت‌های مالی در کشور و اجتناب از هرگونه موازی کاری و اقدامات اقتضایی، لازم است تخصیص منابع مالی بر اساس اولویت‌بندی طرح‌ها و پروژه‌ها مبتنی بر طرح جامع حمل‌ونقل کشور صورت گرفته و بر اساس آن عمل شود.
معاون وزیر راه‌وشهرسازی با تاکید بر اهمیت مساله ایمنی در حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار کرد: برای بهبود عملکرد ایمنی راه‌های کشور، علاوه بر رفع نقاط پرحادثه، لازم است تکمیل طرح‌های ناتمام راه‌های اصلی و بزرگراهی در اولویت قرار گرفته و منابع مالی مناسب تخصیص داده شود.
وی همچنین بر فعال‌سازی شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل به عنوان ابزاری حاکمیتی برای تدوین و ابلاغ دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های اجرایی تاکید کرد.
هادیان‌فر در پایان گفت: به منظور تامین منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور، لازم است از ظرفیت‌های صندوق توسعه حمل‌ونقل استفاده شده و با رویکرد تحول‌گرایانه، مدون و آینده‌نگرانه و با بهره‌مندی از ایده‌های ابتکاری به دنبال تحقق اقدامات بزرگ در کشور باشیم.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور وزیر راه وشهرسازی حمل ونقل کشور معاون حمل ونقل هادیان فر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۰۸۴۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصویب سند هوش مصنوعی در کشور به کجا رسید؟
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، هوش مصنوعی به عنوان یکی از پرشتاب‌ترین فناوری‌های در حال تکوین، پتانسیل ایجاد تحول‌های انقلابی زیادی در جنبه‌های مختلف زندگی بشر را دارد و یکی از فناوری‌های کلیدی است که در حال تکوین بوده و می‌تواند به پردازش‌های صنعتی و حل مسائل مختلف جامعه کمک فراوانی کند.
با توجه به فراگیر شدن این فناوری کارشناسان بر این باورند تغییرات هوش مصنوعی در پنج سال آینده احتمالا سرعت می‌یابد و بیشترین تاثیر آن بر آموزش خواهد بود. ماهیت کلی هوش مصنوعی و کاربردهای بی‌شمار آن، باعث ایجاد عدم قطعیت‌های متعدد برای پیش‌بینی آینده آن می‌شود اما این موضوع به توسعه این فناوری مربوط نمی‌شود، بلکه به توسعه محیط اقتصادی، سیاسی و اجتماعی آن نیز مربوط می‌شود.
همزمان با به کارگیری هوش مصنوعی در حوزه مختلف توسط سایر کشورها، ایران هم اقدامات بسیاری طی سال ها در این زمینه انجام داده است که می‌توان به تدوین سند هوش مصنوعی اشاره کرد.
برای پیشبرد این هدف مهم، قرار شد شورای عالی فضای مجازی به عنوان مرجع تصمیم‌گیری بر روی تدوین سند هوش مصنوعی کار کند و بر اساس یکی از احکام مصوب در کمسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه، مرکز ملی فضای مجازی و وزارت ارتباطات مکلف شدند که با همکاری سایر دستگاه‌ها ظرف شش ماه از زمان لازم‌الاجرا شدن قانون، برنامۀ ملّی توسعۀ هوش مصنوعی را تهیه و به تصویب شورای عالی فضای مجازی برسانند.
البته در کنار این اقدام دو سالی است که در وزارت ارتباطات، مرکز هوش مصنوعی تأسیس شده و برای توسعه کاربردها به دستگاه‌ها پیشنهاد می‌شود. در نهایت پس از اظهار نظرهای گوناگون پیش نویس سند ملی هوش مصنوعی اوایل پاییز سال گذشته از تدوین سیاست در موضوع هوش مصنوعی در شورای عالی انقلاب فرهنگی خبر داد.
در این راستا چندی پیش حجت‌الاسلام و المسلمین خسروپناه -دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی- جزئیات جدیدی در این زمینه اعلام کرد.
براساس اعلام سایت شورای عالی انقلاب فرهنگی، وی همچنین گفته است که تدوین سند هوش مصنوعی تمام شده در آینده نزدیک مصوب می‌کنیم و موضوع کوانتوم یکی از اولویت‌های ماست چراکه یک پارادایم علمی جدید است؛ دانشگاه آزاد درباره کامپیوتر کوانتومی و دانشگاه شهید بهشتی در زمینه سلول اتمی کوانتومی کار می‌کنند. در یکسال بیش از ۲۰۰ دانش‌بنیان را از نزدیک دیدیم و در جریان مشکلاتشان قرار گرفتین و برایشان میز تشکیل دادیم.
سال گذشته پیش‌نویس سند ملی هوش مصنوعی با حضور نمایندگان سازمان‌ها و دستگاه‌های مختلف دولتی و بخش خصوصی در دبیرخانه شورای‌عالی انقلاب فرهنگی ارائه و تحلیل شد.
همچنین به تازگی روح الله دهقانی فیروز آبادی در زمینه رسیدن کشور به ۱۰ کشور برتر دنیا در حوزه هوش مصنوعی، توضیح داده است سال گذشته گفت‌وگوهایی زیادی با رئیس‌جمهور و همینطور دستگاه‌های مختلف از جمله سازمان برنامه و بودجه برای الزام ایجاد یک مرکز ملی توسعه هوش مصنوعی و در کنارش یک شورای ملی راهبری انجام شد و در این راستا برنامه‌ها و مدل‌های کشورهای مختلف در حوزه هوش مصنوعی مورد مطالعه قرار گرفت.
البته معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور در صحبت هایش به ایجاد اپراتور هوش مصنوعی هم اشاره کرده و گفته برنامه‌ریزی شده مرکز ملی هوش مصنوعی، اپراتور هوش مصنوعی را ایجاد کند که این اپراتور ٣ خدمت اصلی مزرعه پردازشی بزرگ، مرکز داده بزرگ و کتابخانه‌های بزرگ زبانی و تصویری را ارائه می‌دهد.
بر این اساس در واقع همانطور که اپراتورهای تلفن همراه خدمات اینترنتی را ارائه می‌دهند، اپراتور ملی هوش مصنوعی نیز خدمات پردازشی بزرگ و خدمات کتابخانه‌های محاسباتی را در اختیار دانشگاه‌ها، شرکت‌های دانش‌بنیان و سازمان‌ها و نهادها قرار می‌دهد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است